矿业巨头们正在争先恐后地获得锂矿资源的控制权。除了矿业公司，终端用户，宁德时代、福特、特斯拉等公司已经开始直接与矿业公司签订锂供应协议或直接投资锂矿，在2022年，矿业巨头们敲定了一系列锂矿交易，抢先从世界各地获得这种越来越稀缺的金属。

镍矿矿山（图源网络）

这次，不聊锂，聊聊镍。

2022 年4月15日，宁德时代披露，其旗下公司宁波普勤时代有限公司（以下简称“普勤时代”）将在印尼投资建设动力电池产业链项目，目前已确定的投资总金额不超过59.68亿美元，其中2.26亿美元将用于投资红土镍矿开发项目（数据源自：长江有色网）。宁王出手，江湖皆惊，从此中资公司开始关注比锂低调一丢丢的镍矿行情。

殊不知，在宁王出手前，印尼镍矿已成新能源产业的兵家必争之地。

矿业巨头在伦敦交易市场发起的一场镍期货逼空，让更多吃瓜群众了解了“妖镍”。

特斯拉之前一轮涨价是否受突发的LME镍逼空暴涨事件直接影响还没有定论。但摩根士丹利汽车分析师稍早就曾表示，“镍的价格在一天内就上涨了67.2%，这意味着制造每台电车的平均投入成本增加了约1000美元。”

“镍在新能源电池中的成本占比较大，按照计算每吨镍上涨10万元，传导至电池厂，50度电单车成本至少要上涨3000元至4000元。”华安金属新材料首席分析师许勇其对《证券日报》记者表示。

高镍三元一直都是宁德时代的优势，而高镍的优势是能够实现电池的高能量密度。高镍三元材料是三元动力电池的核心材料，占据三元电池成本的40%以上。以NCM811电池为例，代表镍含量为80%、钴为10%、锰为10%；而目前韩国电LG化学为特斯拉供应的电池中，镍含量已经达到90%。

除了宁德时代，龙头电池厂已不可避免地“卷”入了抢镍大战。其中包括国轩高科、亿纬锂能等；另一队列，包括华友钴业、容百科技等上游的电池材料供应商的“镍”争夺也在加剧。“抢锂”“抢钴”“抢镍”围绕新能源的核心资源的布局竞争在新能源产业链中凸显，“供应链为王”的竞争格局逐渐清晰。

20世纪美国人探访苏拉威西，为了咖啡豆。其中苏拉威岛的“Toraja”，一种经过湿刨方法处理的咖啡,这种处理方式，会使咖啡产生泥土味，如香草，蘑菇、香料和霉味，酸度低且顺滑。是世界知名咖啡，且产量有限，不过各位朋友到了HOT，能品尝到新鲜的Toraja咖啡（扯远了）。

碳中和，是一个时髦的词汇。

现在，碳中和富豪们再度为苏拉威西着迷，因为镍。

天赋异禀，印尼政府没闲着，正在“携镍作妖”，各种禁售每年都加码。目的：让更多深加工留在印尼，让更多就业和利润留在印尼。

在印尼政府的积极“煽动（政策）+大棒（禁售）”之下，参与者们荷尔蒙爆棚。湿法产品MHP目前已经稳产达产，传统火法冶炼低冰镍-高冰镍（镍铁硫化和回转窑硫化）日臻成熟，富氧侧吹能否成功，大家正摩拳擦掌的观望。来自中国的相关领域上市公司正在印尼跑马圈地，不甘输在起跑线上。

投资印尼红土镍矿前，一些基础信息需要了解。

超基性岩(超镁铁岩)是红土镍矿成矿的必备条件之一，在苏拉威西、马鲁卡群岛等镍矿主产区内厚大的超基性岩广泛分布，为镍矿生成提供了物质基础。其次，这些岛屿处于太平洋板块和亚欧板块之间，强烈的地壳活动，不仅将地壳深处的镍元素带至地表，而且使岩石破碎，加速了超基性岩的风化、剥蚀和分解。加之这些岛屿位于赤道附近，常年温度在30°C以上，降雨丰富，有利于超基性岩的风化-淋滤-沉积而富集成矿。独特的地理和气候条件，造就了印度尼西亚红土镍矿矿床规模大、埋藏浅、易于露天开采的特点。

从2021年开始至今，印尼政府开始大力整顿未开展经营活动的矿权证（IUP）。据最新消息，政府已经取消了 2,065 个 IUP，总占地面积3,107,708公顷。其中包括106 个镍矿 IUP，占地 182,094 公顷。这些被取消的矿权证，约占已发矿权证总数的28%。目前尚在能矿部许可下的镍矿山总数已经从原来400余家减少到293家。在这293家镍矿中，活跃的镍矿不足百家。僧多粥少，这些镍矿目前成为各家冶炼企业的必争之地。

只有极少数印尼镍矿有完整的勘探报告，具有JORC标准的镍矿不足10家。大多数镍矿山都是当地官员跑马圈地的结果，有些镍矿简单挖了几个探洞就进行全面积推算拿来推介（忽悠），有些甚至连老鼠洞都没有，杜撰假报告就从探矿证直接升级为采矿证。这也是现在佐科政府要加大力度整顿矿权的原因，因为这些没有商业开采计划（RKAB）的矿山基本上就是聋子的耳朵——摆设。

因为湿法冶炼对原矿品位容忍度较高，入选品位一再下降。由于成矿条件不同，一些镍矿可能没有什么褐铁矿层就遇到了腐泥土矿层，矿层也很不均匀。历史上很多的褐铁矿由于当时追求高品位矿石，都与剥岩土一起混合埋掉了，谁也没有留意这部分资源，因此也就没有历史低品位矿再利用一说，只能在今后的开采中注意分开分别利用，或与高品位矿混矿使用，以延长矿山寿命期（值得一提的是，HOT公司独有的大规模原矿散物料智能预分拣技术，将完美的解决这个问题，实现资源的集约化利用，该技术的小时处理能力＞3000吨。解决了现有XRT预分拣技术最大的问题：处理能力小）。

智能大规模预分拣（预富集、预抛废）技术的价值

新能源矿产领域，中资在锂矿已占据半壁江山。希望在镍矿领域，中资继续领先。

掌握资源，掌握定价权！

印尼镍产业，火法冶炼镍铁工艺已经到了下半场，新能源汽车产业链上半场刚刚开踢，印尼政府的政策也是有明显的引导；无论如何，中国公司能够获得宝贵的镍资源才是王道。

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